JDM Performance Meeting Forum

jančo píše:... je tu možnost, že ak sa mi bude dať zehnat targa a niekdo sa nájde kto by toto scel nebodaj kúpit, bude to na predaj!

neže idem sporiť idem si najsť už teraz dve práce že ked to bude na predaj tak ti volám

baterku sem menil aj ja ale od kedy mám originál Mazda tak nemám problém dokonca som mal auto 8 mesiacov odparkované a naštartovalo čo som bol dosť prekvapený ...inak určite to už asi plánuješ po dokončení silnejší štartér a nové cievky od BHR alebo teda Kamikaze .... aj ked kamikaze neviem, bol som...

A sadu na repas nakoniec original mazda alebo atkinsRotary či niečo iné ? .... no 20B sledujem vždy tak jedným okom a je to stále pálka cenovo... ale keby som sa rozhodol razantnejšie zvýšiť výkon tak tiež by som sa touto cestou vydal.

tak držím palce tiež sa na to chystám sám tak dúfam že zreferuješ postup a ako to šlo tlaky si si meral sám alebo si to bol zmerať niekde ?

http://www.sportovnivozy.cz/61649-mazda ... alozkaFoto

Auto ma nad lavym zadnym kolesom "materske znamienko" ale tak na 37000 na blaznenie si myslim ze super ...akurat 125 000 trochu by som sa obaval toho ako je na tom motor s kompresiou

tak ale toto by už sa oplatilo atmosfers síce ale LHD ... http://auto.bazos.sk/inzerat/38378949/T ... a-MKIV.php

som pozeral mobile.de a .... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-supra-3-0-twin-turbo-eu-spec-pardubice/191621879.html?lang=de&pageNumber=1&action=topInCategory&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVar...

mali rozdielne kompresné pomery rev 1 : 8:8:1 rev 2: 8:5:1 z toho aj rozdielne výkony 221 a 242 pri rev 2

k tej NSX ke bola dlhšiu dobu v popradskom servise šecializujúcom sa na Japonské autá ... vraj ma pomenené rozvody, spojku aj celý výfuk na mieru viac foto tu : https://www.facebook.com/media/set/?set ... 491&type=1

ked už bol ten starion spomenutý ... http://auto.bazos.cz/inzerat/33069909/P ... tarion.php

http://www.sportovnivozy.cz/49790-mitsubishi-starion-turbo Pro mě naprosto neznámý model... ... pre mňa jednorožec mať na výber medzi týmto a hocčím z tej doby ako AE86, RX7 FB alebo S12 tak beriem stariona koncepcia je super pozdlžne uložený v predu motor pohon vzadu a pekný design + jazdilo to aj...

mne sa práve tá farebná štruktúra kevlaru veľmi páči podľa mňa by to bola škoda davať to do karbonu ten má hockto ale kevlarové a takto odhalené mala v sérii tuším iba RX7 spirit R, NSX type R a ferrari F40 a aj to tomu potom dodáva taký punc exclusivity a jedinečnosti .... inak vyzerá to neskutočne...

vyzerá to vynikajúco tiež by som to riešil ako ako to bolo uvedené vyššie inak máš SZ

to auto je cukrík poznám aj auto aj majiteľa. Auto je v skvelom stave na svoj vek a v tej žltej vyzerá na ceste ako zjavenie, má aj originálne kolesá a ten zátah má naozaj brutálny

no to viem že R3 majú stály prevod 4.777 ... ale ja som vedel tak že silnejšia aj slabšia majú LSD a s automatom má obyčajný ... na sto percent má aj slabšia LSD mám to oskušané mnoho krát

...Mozno by v tvojom pripade stalo za uvahu dat tam samosvor zo silnejsej verzie.... Aký je tam rozdiel ? ja žijem už dva roky v tom že obe verzie majú diferneciál rovnaký Ešte som sa chcel vyjadriť k tomu výfuku tiež som nad tým dlho laboroval a čo sa týka zvuku tak ma veľmi zaujal výfuk od Agency...

nj hovorí mu papa veľmi mi to pripomína johna lenona on tuším mal taký ístý vzťah s mladou japonkou

asi najlepši video aké som videl s 3000GT http://www.youtube.com/watch?v=q9Ng_Ay0Zmk

wau to som nevedel že jednu vyrobili aj ako LHD ... vyzerá akoby práve zišla z produkčnej linky

...už som sa nevedel dočkať ale teraz znova čakť na dalšiu časť ... tých 20 minút ubehne neskutočne rýchlo

inak k tej hexa/octocoptere čo sa tu rozoberala zas taká zavratna suma to neje( aj ked neje to prave najlacnejšie) : http://elektromodely.com/modely/product ... 678ae0f384

nazdar je nádherná červená jej veľmi pristane a 130 K je celkom dosť nato že to má v pohode kompresie moja má 125 K a už je to vážne pruser budem si musieť spraviť výlet do českej lipy ...som sa chcel opýtať či predchádzajúci majiteľ náhodou nebol z trebišova ?

tyhle zpravy se roji kazdym tydnem ale ve skutecnosti to nebude tak valne... mazda je spis v prdeli nez aby se vjenovala samotnemu vyvoji. ... tak ja to dosť sledujem a momentálne už mazda nieje tak v prdeli ako bola kedže CX5 ky sa nestíhajú ani vyrábať a motory sky activ sa tešia len samej chvále...

inak k tomu dusíku čo tu bolo vyššie ... tak dusík je naj čo môže ísť do gumy práve kvoli tomu že je najstálejší ... čítal som aj o plnení héliom a tiež to neje zlá vec ale dusík je najlepší len pozor lebo hocikde odrbávajú že ti dajú akože dusík pričom ti dajú iba obyčajný vzduch ale ten tiež neje ...

prečo také videá prekladá niekto kto nevie čo je piest a čo ventil ?? inak s tým palivom nitro + som skúsenosť mal je ta určite cítiť rozdiel aj ked nepatrný v chovaní motora preda len 100 oktanov je 100 oktanov